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SALAS VIP: Salón Premier AeroMexico Cancún

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Ampliado y remodelado totalmente en 2012 y reacondicionado un par de veces en los últimos 2 años, el Salón Premier Cancún ofrece la nueva imagen y diseño (ejecutivo elegante) de salas VIP de AeroMexico y ya no mas el estilo tropical (con asientos y sofás naranjas) que lucia. Además ampliaron el número de asientos y pusieron sofás de piel más mullidos y cómodos.

20150916_09415420150916_112756  20150916_094139 Salon Premier CUN

El salon tiene capacidad para unas 100 personas y da servicio a vuelos de AeroMexico, aerolineas de Skyteam y Copa Airlines, este salon no tiene convenio con Priority Pass.

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COMO INGRESAS?

  • Viajando en Clase Premier
  • Socios Elite Plus de la alianza Skyteam , con 1 invitado (Airfrance, Delta Airlines, Aerolíneas Argentinas, Air Europa, Alitalia, etc…)
  • Tarjetahabientes American Express marca compartida AeroMexico Gold y Platinum con 3 invitados
  • Tarjetahabientes Banamex Platinum (1 invitado) o Banamex AeroMexico White Gold (sin invitados) y Platinum (1 invitado)
  • Pagando 30 dólares (si viajas en conexión por México DF te incluye la entrada en Cancún y México por el
  • mismo precio)
  • Checa aquí otras formas de ingresar

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QUE SERVICIOS OFRECE?

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Si bien no ofrece los mismos servicios que el de Mexico DF como  SPA y cafe hecho por baristas, tiene una buena seleccion de cervezas y alcoholes como tequilas, mezcales, rones, whiskey, vodka, etc.. como puedes ver en las imagenes.

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De alimentos ofrecen temprano por la mañana bolleria dulce, ensaladas de frutas, yogures y galletas. Pro la tarde y noche  se ofrecen emparedados, cacahutes, canapes y mini baguettes de jamon. Sin duda alguna el mejor Lounge del aeropuerto de Cancun.

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SALAS VIP: Salon Premier AeroMexico Terminal 2

 

Este post ha sido  actualizado en mayo 2018

.AEROMEXICO HA RENOVADO SUS SALONES PREMIER EN 2017 PARA VER UN POST CON LA NUEVA IMAGEN DA CLICK AQUI 

AeroMexico cuenta con 2 Salones Premier en la Terminal 2 del aeropuerto de Mexico DF, ambos son similares en dimesiones / diseño   y se encuentran cada uno en un extremo de la terminal. En este caso haré la reseña del Salon Premier que se encuentra en el área Internacional, cabe destacar que si viajas en un vuelo nacional puedes ingresar al salón internacional y viceversa.

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Como ingresar?

 

 

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SERVICIOS

  • Bebidas Alcoholicas y alimentos gratis en autoservicio buffet o con meseros
  • Revistas, periodicos y wifi
  • Business Center con computadoras, impresoras y copiadoras
  • Spa (con costo extra), baños y duchas gratis
  • Baristas de Cafe Punta del Cielo, etcetera

COMIDAS Y BEBIDAS

Dependiendo de la hora del dia  se ofrece un menu de alimentos diferente dependiendo si es mañana, tarde o noche.

Mañana

  • Buffet con opciones calientes, cereales, ensaladas de frutas, yogures, bolleria dulce

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Tarde

  • Sopas, ensaladas, sanwiches, hot dogs, pico de gallo con totopos, frutos secos, chesse cake o pastelillos

 

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Noche

  • Sanwiches, Sopas, frutos secos y pastelillos / galletas

 

BEBIDAS

  • Sodas, agua, agua de coco y jugos
  • Strongbow, cervezas (Stella Artois, Heineken, Tecate, Modelo, Corona, XX, Bohemia)
  • Licores (tequila, vodka, mezcal, ron, whiskey, licor de agave, vino blanco y tinto

VALE LA PENA ENTRAR?

Claro y mas si traes una conexión larga entre dos vuelos. Si viajas en conexión desde una ciudad en el interior de México donde hay Salon Premier (Cancun, Merida, GDL, MTY, Culiacan, Torreon, Chihuahua, Juarez) otro destino y pasas por Mexico DF tambien te conviene.  Igualmente tener una tarjeta de las arriba mencionadas ( si viajaes seguido) seria una buena opción. El servicio en los Salones Premier es muy bueno y el tiempo de espera se pasa volando.

SALAS VIP : Aeropuerto de Tijuana

Esos mini oasis, donde escapas del  bullicio y ajetreo del aeropuerto, donde llegas y el tiempo se va rápido, donde 2 horas se convierten en minutos  y hasta ni ganas te dan de irte a abordar tu vuelo ( he sabido de gente que pierde sus vuelos por esto). Aquí vas a encontrar casi lo mismo en todas las salas: alcohol premiun, bebidas, canapés, comida, revistas y diarios en cortesía, baños, sofás cómodos, wifi y computadoras gratis, servicio de  concierge y mucho mas dependiendo del salón.

 

Actualizado en abril 2018 ***El Salon Premier de Tijuana fue cerrado por la ampliacion del aeropuerto***

La unica sala VIP disponible es VIP LOUNGE

Que Salas VIP y como puedo entrar a ellas en el aeropuerto de Tijuana?

SALÓN PREMIER AEROMEXICO

 

 

 

Es la mejor del aeropujerto, aquí solo pueden ingresar pasajeros volando en AeroMexico,  y  mediante alguna de las siguientes formas

  • Pagando 30 dlls ( si vas en conexión a otro destino y pasas por el aeropuerto de México DF te  conviene por que por el mismo precio  te cubre la entrada al Salón premier en México DF sin costo adicional)
  • Canjeando 4000 kilómetros de tu cuenta Club Premier

Algunas fotos del mi viaje a Cuba en 2017 y donde visite el Salon Premier de Tijuana

 

 

Ingresan Gratis:

 

 

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VIP LOUNGE Grupo Aeroportuario del Pacifico

 

**PARA VER UNA RESEÑA COMPLETA DEL VIP LOUNGE TIJUANA HAZ CLICK AQUI (2018)***

Es una Sala Vip gestionada por la administración del aeropuerto, encuentras lo mismo del Salón Premier, la única diferencia es que aquí puede entrar cualquier pasajero viajando en cualquier aerolínea por medio de alguna de las siguientes formas:

  • Pagando aprox 30 dlls
  • Presentando la membresia Priority Pass y pagando 27 USD
  • Presentando la membresia Priority Pass Prestige (entran gratis)

 

 

 

Probamos el nuevo Boeing 787 de AeroMexico

Cancun – México 

Boeing 787-8 AeroMexico

Después de unos días en el paradisíaco caribe mexicano, era tiempo de volver, mi vuelo salia a las 1231PM era operado en el 787-8. Llegue como a eso de las 10AM y la fila de turista estaba vacía solo había unas 5 personas formadas, pronto obtuve mi pase de abordar y documente mi maleta por un empleado muy amable y que tenia platica amena.

El filtro de seguridad estaba reventar y era un caos total, tarde como 5 minutos en cruzarlo.

A la hora de embarcar fue un  desastre, todas las salas estaban a reventar de gente, no se por que Cancun no construye una terminal mas amable para el pasajero, nos toco abordar por camión. Llegamos a una posición remota casi en al cabecera de la pista. allí pude ver al 787 por primera vez de cerquita, estaba como niño por primera vez en Disneyland .

Cuando ingrese al avión golpee por fuera el caso del avión y note que no sonaba metálico como los demás 737 /777 por ejemplo y no tenia remaches, el avión pesa un 30% menos al ser hecho a base de aleaciones y no de metal como son los aviones tradicionales..

El ala del 787 es mas larga y estilizada / curva eso me sorprendió mucho ya que los 767/ 777 su ala es ancha y como de corte rectangular. Al ingresar fui recibido por la sobrecargo, la clase premier estaba totalmente llena, los asientos son en esta dispocision:

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Si bien fue la única manera que creyó AMX de poner meter mas asientos totalmente cama en Premier, a mi no me agrado del todo ya que estas sentado en diagonal,  las pantallas en Premier son bastantes grandes con calidad Full HD y el asiento es muy ancho mas que en el 777 (en el cual volé hace un par de años ), me senté por unos segundo con permiso de la sobrecargo. Son comodos y se hacen cama totalmente hubiera estado mejor que fueran como los asientos de American Airlines o AirFrance que son

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Pasemos a Turista, me toco sentarme en la cabina trasera que por cierto iba muy vacía, iban filas totalmente desocupadas.

PORTAEQUIPAJES / CABINA

Me desilusionaron totalmente, si bien los que están en los extremos son bastante grandes los que están sobre las filas centrales son  un poco pequeños comparados con los centrales del 777 que están mas grandes, para que se den una idea son como del tamaño como los del 767 de LAN quizás un poco mas grandes. La cabina es mas húmeda para evitar resequedad en la piel y fatiga. Hay luz moodlight que va cambiando segun la hora del dia para relajar.

EL ASIENTO
El forro del asiento le da un aspecto mas moderno y cool, al sentarme pude notar que son del ancho como los del 737, eso si traen mucho espacio para las piernas yo mido 1.83 metros y no batalle nada. Note que la reclinacion es un poco mas limitada para un avión grande, no es como la del 777 , en los 777 reclinan un poco mas y el asiento se desplaza hacia adelante cosa que aquí no pasa.  El sistema de entretenimiento es el mismo que el 737-800BSI y traen pantallas Full HD

LAS VENTANAS

Las ventanas traen un botón que trae ya 5 o 6 tipos de polarización automáticos no la puedes ajustar como tu quieras, sino que ese botón trae trae unos mini puntitos con una luz cada uno que se van encendiendo conforme le vas picando al grado de polarización, tarda bastante tiempo en polarizar desde claro hasta el grado máximo de polarización si bien cumple con el cometido se puede ver al exterior, no queda totalmente negra y según  se comenta en  AIRLINERS.NET mucha gente se ha quejado de que deja pasar la luz del día en vuelos largos tan así que ANA da unos cubre ventanas con unos adhesivos para mayor obscuridad. Eso si las ventanas son ENORMES!!!

EL RUIDO
Si es mas silencioso que un 767 /777 / 737 digamos que a mi parecer un 40% menos ruidoso, los motores hace un ruido como “tututututututu” muy nitido y suave mientras que un 737 /777 hace un ruido como “fsssfssfsfsfsfsfsfsfr” mas grave, fuerte y prolongado. Eso me gusto mucho del 787-8

LOS BAÑOS

Modernidad en su máximo esplendor, traen luz LED, que cuando sales se pone totalmente azul, trae una mesita para cambiar bebes mas ergonómica, el grifo del agua es electrónico y tiene un sensor, el retrete es electrónico (estilo japones) con solo pasar tu mano sin tocar por el sensor la tapa del baño se cierra, baja automáticamente y se sella herméticamente para succionar los desechos, hace mucho menos ruido de succión como en el 777. No se me hicieron mas grande los baños, los que están en el centro entre las dos cabinas de clase turista tienen una mampara que se puede quitar y unir los dos baños en unos solo para gente en silla de ruedas o con movilidad reducida.

VIDEO DEL BAÑO

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EL ALA

Adiós Cancun

De beber me pedí una Heineken con jugo de tomate

EL VEREDICTO

787 VS 777 : Me gusto el avión, representa un salto tecnológico muy importante, pero me quedo con el 777 lo siento mas robusto y mas señor avión que el 787, quizás el vuelo fue muy cortito habrá que probarlo en un vuelo de largo alcance.