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COZUMEL: Restaurant El Coctelito

Ubicado a unas cuantas cuadras del muelle del ferry yendo por el malecon rumbo al norte, se encuentra el restaurante El Coctelito. Si bien es el típico restaurante con el menú de mariscos,  destaca por algo, al estar frente al mar tiene una preciosa vista del mismo (desgraciadamente no saque foto).

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El menú tiene precios en pesos y dólares, aunque conviene pagar en pesos por el tipo de cambio.

Los precios no son baratos pero no están excesivamente caros, teniendo en cuenta que el lugar es agradable y tiene una vista bonita. La comida es buena. Recomiendo la sopa de mariscos que es bastante grande, con mucho marisco y sustanciosa.

 

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Otra opción y además barata es el pescado al mojo de ajo que lo acompañan con guarniciones, un plato de ceviche con chile habanero y una crema de ajo adicional muy rica y sutil.

 

En pocas palabras, cumple con las 3 B: Bueno, bonito y barato para comer en Cozumel.

LATAM: Nace la mayor aerolinea de Latinoamerica

Que pasa si fusionas a las 2 aerolíneas mas grandes de Sudamérica  en este caso TAM Brasil y LAN Airlines así como sus respectivas filiales de varios paises ( TAM Mercosul, LAN Argentina, LAN Peru, LAN Ecuador y LAN Colombia): El resultado se llama LATAM y es una monstruosa aerolínea de mas de 322 aviones con hubs  en 7 países y que  volara a 3 continentes con  115 destinos en 23 países

LATAM: El nombre

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Desde la fusión desde las 2 aerolíneas se informo que se unificarían bajo un solo nombre por mucho tiempo se especulo que seria LAN AIRLINES el nombre (que desde mi punto de vista hubiera estado mejor), pero al final se decidió crear una marca global que representara a Latinoamerica y ese nombre es LATAM. Hasta el próximo año veremos el primer avión con la nueva imagen de la aerolínea.

Si bien quedan aspectos por  trabajar,  como los programas de viajero frecuento de LAN (LAN Pass) y TAM (Fidelidade) que no se podrán unificar de momento en uno solo ya que Fidelidade es operado por una compañía independiente a las aerolíneas e incluso cotiza en la mercado bursátil brasileño. Ya han empezado  a unificar sus procesos y los interiores de los aviones con una misma Business Class y Clase Económica para ambas aerolíneas con el mismo diseño.