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REPORTE DE VUELO: Tijuana – Shanghai en AeroMexico

Hola les comparto mi reporte de viaje a China donde visite Shanghai y Disneyland Shanghai, espero lo disfruten.

TIJUANA – SHANGHAI

 

El vuelo salía a las 4:00AM, así es que decidimos irnos al aeropuerto a la 1AM. La verdad es que trate de dormir un poco en mi casa pero no pude, la emoción de ir a China era muy  grande. Salimos de casa y en no más de 15 minutos ya nos encontrábamos en el aeropuerto.

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Había mucha actividad ya que en la madrugada sale una cantidad bestial de vuelos de Volaris (sobretodo), Interjet y Aeroméxico. De echo las horas pico del aeropuerto de Tijuana es de las 7AM a las 11:30AM aproximadamente y de las 10:30PM a las 2:00AM.

Pasamos  a documentarnos y la atención fue rápida, nos checaron que trajéramos la VISA CHINA( Solo se puede tramitar en Ciudad de México y Tijuana son las únicas dos ciudades del país que tienen consulado chino ) , allí nos indicaron que debíamos pasar a migración para que nos sellaran el pasaporte de salida y nos dieran un formato que debíamos llenar. Una vez hecho lo indicado pasamos por el filtro de seguridad (ya eran casi las 2AM) y no había casi pasajeros.

 

De allí al Salón Premier  que permanece abierto hasta que parte el vuelo a Shanghái.

 

A esa hora ya había partido los vuelos de la madrugada de Aeroméxico a Bajío, Guadalajara, México y Durango; así es que  los aproximadamente 15 pasajeros que esperábamos allí íbamos a Shanghái.

El Salón tenia  lo usual de beber, de comer había emparedados, nachos y aceitunas.

 

Como había cenado solo me tome un tequila con sprite, un emparedado y una aceitunas.

A las 3AM nos  informaron  todos los pasajeros por megafono que el abordaje del vuelo a Shanghái iniciaría en breve y que nos dirigiéramos a la puerta de embarque. Todos los pasajeros nos paramos y nos fuimos.

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Al llegar a la puerta estábamos unas 60 personas aguardando a abordar el vuelo a Shanghái, los pasajeros que vienen de MEX no se bajan del avión.

Media hora antes se inicio el abordaje, el abordaje fue por la puerta 1, tuvimos que pasar por Clase Premier, todos los pasajeros que iban en Premier estaba dormidos con el asiento en modo cama (la escala dura 1:30 horas) al pasar a turista la situación era similar, mucha gente dormida. La mayoría eran chinos o asiáticos.

Nos ubicamos en nuestros asientos y  habia unas botellas de agua.

El pushback se dio a tiempo al igual que el despegue.

 

Inmediatamente al despegar el avión cruza la frontera  y se enfila al norte por San Diego, yo estaba muy cansado y sucumbí al sueño, me desperté cuando íbamos mas delante de San Francisco, habré dormido quizás una hora y media.

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Volteo a la derecha  y empezaban a salir el sol. Los sobrecargos polarizaron electrónicamente todas las ventanas, pero aun así como el sol daba directamente  al costado del avión  se alcanzaba a penetrar tenuemente de manera verdosa la luz.

Entregaron formatos de migración y aduana así como antifaces.

 

Me puse a ver la película “Talentos Ocultos”. Al terminarla vi que mucha gente iba y venía con sopas Instantáneas y snacks, me levante y fui a la cocina trasera.

Había sopas instantáneas, emparedados  de jamón y queso, sodas, cacahuates y galletas. Me comí un sándwich y una soda en el galley del  avión y charle un poco con las sobrecargos que eran súper atentas y amables.

Hay que recordar que se sirve una cena caliente en el tramo Mexico-Tijuana. La mayoría de la gente iba dormida.
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Retorne a mi asiento y me puse a ver CNN en vivo. Para este momento ya íbamos volando por Alaska.

 

En la siguiente imagen se aprecian montañas en Alaska

 

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El desayuno se sirvió poco tiempo después. Los sobrecargos pasaban con unos  menús gigantescos con las opciones escritas en chino, español e ingles y con imágenes grandes de los platillos para que los chinos  decidieran y entendieran.

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Las opciones eran Omelette de Tofu o  huevos revueltos con ejotes/judías verdes acompañados de frijoles. El  omelette de tofu no me llamo la atención. Así es que me fui por la opción más  mexicana o más bien sinaloense (es muy común esto para el desayuno en Sinaloa).

 

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El desayuno estaba muy  reconfortante, traia una ensalada de fruta, una barra stila y un coissant que estaba muy bueno.

De beber jugo de naranja y café.

 

Mis papas me dejaron probar el omelette de tofu que no estaba malo como pensaba.


Al terminar el  desayuno ya sobrevolábamos espacio aéreo de Rusia

 

Vi un par de películas más que no recuerdo

Cuando sobrevolábamos Japón decidí llenar el formato migratorio chino.

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Sirvieron una Lunch box consistente en un cuernito/sándwich de jamón y queso con cacahuates  cuando sobrevolábamos el mar de China entre Japón y Shanghai.

 

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Después repartieron unas “aerocards”  que daban hace muchos años en destinos europeos y ciertas ciudades turísticas. Las aerocards contienen un mapa de la ciudad así como información de interés del destino.

El descenso se dio 20 minutos antes de llegar a nuestro destino

Video del aterrizaje

Algunas fotos de aviones

El 787-8 de Aeroméxico en el aeropuerto de Shanghai junto a un B787 kiwi neozelandés, un A350 de Finnair y un Airbus de Swiss.

Da mucho orgullo que una aerolínea Mexicana y Latinoamericana este estacionado en un aeropuerto asiático junto a aerolíneas europeas, refrendando la presencia de México y Latinoamérica en Asia, es un sentimiento muy bonito.

Después de bajarnos a pasar migración que fue súper rápido, y luego a recoger el equipaje que salió también rápido y a cambiar yuanes (consejo: revisen sus billetes ya que si esta manchados/tintados, rayados o rotos no te cambian los dólares por yuanes).

Salimos al área publica y nos dirigimos a la estación del Maglev que esta algo retirada, caminando está a unos 5 minutos de la terminal.

Al llegar a la estación había muchos sitios para comer, decidimos comer primero.

Yo pedí unos fideo estilo japonés con jugo de uva que estaban muy buenos.

Después fuimos a ZHU KUNG FU que es uno de mis restaurantes preferidos y es una cadena de comida rápida muy popular en China.

Mis papas se pidieron un tazón de arroz con carne de res en salsa (que no pude identificar) con espinacas y cebollas, el combo venia con un caldo de hueso o espinazo de cerdo, flan de huevo con especias (era salado) y lechuga salteada. A mis papas les gusto, a mi me pareció un poco sin sabor.

 

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Una vez comidos, nos fuimos a tomar el MAGLEV que cuesta 50RMB o yuanes.

El tren viaja a 430Km/hr  y recorre una distancia de  kilómetros en menos de   7 minutos, lo logra ya que no tiene ruedas, los vagones van montados sobre trineos magnéticos que flotan a unos 5 centímetros  sobre los rieles, asi es que literal es un tren que vuela ya que jamás toca los rieles.

 

 

 

 

 

Llegamos a la estación de  Long Yang y de allí tomamos un tren de nuestro hotel.

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Gracias por leer el reporte, en los próximos días publicare mas sobre esta ciudad y una reseña de DISNEYLAND SHANGHAI!!

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REPORTE DE VUELO: La Habana – Mexico en AeroMexico (HAV-MEX)

Después de unos días en La Habana, un lugar que me encanto y que sin dudar  volveré algún día , era tiempo de retornar a Tijuana. Salí de mi hotel  4horas antes de la hora de partida de mi vuelo y tome un taxi a pie de calle que me cobro 18CUC por llevarme al aeropuerto (regateé un poquito el precio)


El viaje en si es largo, demora unos 25 minutos aproximadamente, las carreteras en Cuba están en excelentes condiciones y el trafico es prácticamente inexistente.

Al llegar al aeropuerto me dirigí a los mostradores de AeroMexico a   documentarme pero se encontraban facturando el vuelo a Cancún y nos dijeron que esperáramos 15 minutos mas  ya que los que íbamos México los empezaban a atender 3 horas antes Aproximadamente. Esperamos lo indicado y me forme en la fila de Sky Priority, nos atendieron  con prontitud y despacharon mis equipajes hasta Tijuana.

 

Después  fuimos a cambiar CUC por pesos mexicanos para regresar a México. Posterior a ello, nos dispusimos pasar controles migratorios y de aduana, las  colas eran algo largas pero tenían mucho personal para atender y la cola avanzaba velozmente. Sellaron mi pasaporte y después a pasar por el filtro de seguridad el cual fue un proceso agil también.

 

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De allí a las salas de embarque.  La terminal de vuelos internacionales solo tiene 8 salas de embarque.

 

Había muchos aviones de aerolíneas que no se ven en México

 

Como este 777 de Angola Airlines

 

O este A330 de Aeroflot

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PAWA de República Dominicana

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KLM y Avianca

La verdad no recuerdo el numero de vuelo ni la hora de salida pero el abordaje se dio a tiempo. Una vez arriba del avión el Piloto comento que el vuelo se demoraría 40 minutos ya que la empresa que da el servicio de combustible en el aeropuerto  iba a suministrarnos con algo de  retardoel combustible.

En fin. Salimos casi 1 hora demorados.

Video del despegue

 

El servicio consistió en lo mismo que en el vuelo de ida: un emparedado de jamón y queso, una natilla de vainilla y cacahuates.

De beber jugo de tomate y una Heineken

 

Del sistema de entretenimiento solo escuche música, un álbum muy ad hoc al destino que dejaba atrás…

 

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Volvieron a pasar con una segunda ronda de bebidas y pedí un café.

Iniciamos el descenso  y la CDMX estaba nublada.

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Paseo de la Reforma

TWC

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La guarida de AMX y sus aviones esperando el anochecer para irse  a NRT, EZE, LHR. AMS, GRU o CDG

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Sin duda alguna el  777 es mi favorito

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Algunos aviones mas

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Nos bajamos corriendo por que teníamos menos de una hora y media para alcanzar el vuelo a TIJ y había que recoger maletas y para mandarlas en conexión.

 

Por suerte lo logramos y llegamos con tiempo de holgura a la sala de abordaje.

 

El vuelo despego en tiempo y forma, el servicio consistió en lo común: Cacahuates y bebidas (con 2 rondas).

Unas imágenes del atardecer en el vuelo MEX-TIJ

Espero hayas disfrutado este reporte, en unos días posteare otro de Tijuana a Shanghái en Clase Premier y Turista.

REPORTE DE VUELO: MEX- La Habana (Parte 2)

Parte 1  del reporte  TIJ-MEX

Después de haber adquirido la visa para Cuba en la oficina de boletos (puedes ver la info dando click aquí)  de Aeroméxico en la terminal 2`, me dispuse a pasar el filtro de seguridad ya que tenia impreso desde TIJ el pase de abordar. El cruce fue rápido y ágil sin que se me molestara con una segunda revisión.

 

De allí al recién  reinaugurado Salón Premier Internacional, la verdad tenía muchas  ganas de ver el nuevo producto que ofrece Aeroméxico en sus Salas VIP.

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Al llegar en la recepción hay 5  ejecutivos  que registran tu ingreso, para después pasar por un pasillo al Salón.

La verdad es que si hicieron un buen trabajo de rediseño y cambio de imagen, ahora tiene más capacidad de asientos y luce un diseño más ejecutivo, atemporal y elegante.

 

Encuentras todas las amenidades que ya ofrecía el Salón Premier, salvo con la diferencia de que ahora ofrecen una selección de tés Twinnings y Sake japonés.

 

Antes había una barra circular de bar, ahora hay 2 (buen punto a favor).

 

 


Estuve una media hora allí para después irme a la puerta 62 a abordar mi vuelo.

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El abordaje se dio a tiempo. Y me ubique en mi asiento 15 A en salida de emergencia.

 

Durante el carreteo pasamos junto al hangar de AM.

 

El ascenso se dio suave.

 

 

VIDEO DEL DESPEGUE

El avión contaba con servicio de internet,  105 pesos mexicanos por media hora o 195 pesos por todo el vuelo, me parece un precio competitivo y correcto para la duración del vuelo.

 

Una vez nivelado el avión me dispuse a ver la película Passengers y mientras comenzaba a verla las sobrecargos comenzaron con el servicio a bordo.

 

El cual consistió un un croissant de jamon con queso y una natilla de vainilla Lala, de beber jugo de naranja y café ya que era un vuelo matutino.

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La ruta

 

Se repartieron formatos migratorios y de aduana.

 

El descenso tuvo algo de turbulencia

 

 

 

Llegamos a la terminal y alcance a ver un A319 de Avianca, dos aviones de Jetblue, uno de Delta Airlines y uno de United.

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Nos estacionamos junto a otro 737-800 de Aeroméxico que iba a Cancún.

 

Aquí culmina el reporte de vuelo, en los siguientes días publicare información de Cuba por si te interesa visitar el país caribeño, que créeme vale mucho la pena!!.

 

Donde comprar la visa cubana en México?

 

La visa puede ser adquirida en la embajada y consulados de Cuba, pero la mayoría de las aerolíneas que vuelan a Cuba venden dicha visa ( más bien es una tarjeta de turista con folio ).

Visa Cubana

Aeromexico la vende en su oficina de boletos o tienda de viajes como ahora les llaman en la terminal 2 de Ciudad de México. El precio es de 361 pesos con IVA incluido. La venta solo se realiza 4 horas antes de la salida del último vuelo y hasta que parte el ultimo. Supongo que Cubana de Aviación también la vende en la terminal 1 al igual que Interjet.

 

Eso si debes se meticuloso y leer primero toda la información que se te pide ya que no debe tener tachaduras la visa.

 

Si tu vuelo parte de otra ciudad de la República Mexicana o de otro País, te recomiendo contactes al consulado/embajada de Cuba o a la aerolínea con quien viajaras.

REPORTE DE VUELO: TIJ-MEX-La Habana (parte 1)

Publicare primero el tramo nacional (TIJ-MEX) y depues el vuelo de Mexico a La Habana

TIJ-MEX

AM 177

SALE 3:17PM
LLEGADA 8:50PM

Llegue al aeropuerto  de Tijuana con mucha antelación, y algo nuevo que pude notar es que ya hay carritos para equipajes GRATIS en las áreas públicas del aeropuerto , no como en CDMX que si los cobran. Buen punto a favor.


Después me dirigí a los mostradores de AeroMexico a obtener mis pases de abordar, no despache equipaje ya que llevaba una maleta de mano (hare un post sobre las ventajas de viajar con equipaje de mano) y en cuestión de segundos tenía en mi mano los pases. Luego  a pasar por el filtro de seguridad que al medio día esta desolado y pase sin complicaciones, de allí al Salón Premier de AeroMexico.

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Presente mi tarjeta AMEX AeroMexico y se me dio la bienvenida. La verdad es que si viajas seguido o moderadamente en el año por viajes de negocios o placer con la familia o amigos la anualidad de la tarjeta si se compensa ya que puedes comer y beber algo antes de tu vuelo. Ademas de que te dan tarjetas adicionales sin costo de anualidad extra, y dichas tarjetas adicionales también pueden ingresar a los Salones Premier.

Por ejemplo si viajan 4 y les entra el hambre te puedes gastar más de 400 pesos en cafes del Starbucks +  los Subways. Asi es que si sacan cuentas la anualidad puede resultar a tu favor y no en tu contra, la puedes solicitar en la siguiente liga de American Express Mexico y te regalan 32,000 puntos Premier (al solicitarla en línea y gastar el equivalente a 250USD los primeros 3 meses)  equivalentes a 2 boletos redondos nacionales (son 2 por que  al redimirlos te regalan otro para un acompañante –beneficio exclusivo de AMEX) y la anualidad gratis el primer año. Puedes solicitarla haciendo click aqui 

Cabe destacar que para entrar a los Salones Premier solo se puede con la AMEX Aeromexico Gold ( 3 acompañantes) o Platinum (3 acompañantes) la de color azul no te da el beneficio del ingreso al Salón Premier.

Bueno continuemos, esa hora estaba  medio llena la sala, me instale junto el bar ya que tenía un ambiente con luz tenue.
Algo notable es que se ampliado la oferta de bocadillos y tentempiés dentro del salón:

Emparedados de pollo y jamon

Pinchos de vegetales con queso y damascos desidratados

Ensaladas de vegetales y frutas

Patatas fritas, aceitunas, cacahuates

Fiambres de jamón de cerdo, pavo y jamón Serrano

Estaba muy feliz de encontrarme con  jamón Serrano dentro del Salón Premier, simplemente es mi placer culposo.

Me tome una cerveza y un café, acompañado de unos emparedados y unos tentempiés.

Media hora antes de la salida del vuelo me dirigí a la sala de abordaje donde ya estaba la mayoría de los pasajeros. En breve comenzaron el abordaje y pude colarme con los Sky Priority’s por la tarjeta (La AMEX AeroMexico te da el beneficio) y alcanzar lugar para poner mi equipaje en el porta equipajes.

El pushback del avión se dio 3 minutos antes de la hora programada.

Algunas imágenes de aviones

Embraer E145 de AeroCalafia cubriendo la ruta Tijuana-La Paz

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V1,V2….rotando. Adiós TIJ

Durante el ascenso pudimos sobrevolar la Sierra de San Pedro Martir que es donde esta el observatorio astronómico y la Laguna Salada (que tenia agua hace no mas de 60 años y se seco). Son partes muy agrestres  y de difícil acceso en Baja California.


Delta del Rio Colorado entre Baja California y Sonora

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Una vez nivelados se dio el servicio de bebidas y snacks.

Pedí un jugo de tomate y una cerveza.

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Me puse a ver “Animales fantásticos y donde encontrarlos” ya que no tuve la oportunidad de verla en el cine y me gusto bastante (me gustan la películas de Harry Potter ).

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El vuelo iba lleno, ni un solo lugar vacio alcance a ver.

40 min después pasaron las sobrecargos recogiendo basura y ofreciendo bebidas nuevamente, cabe destacar que era súper amables y bonachonas.

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Agua de coco y un café

Algunas fotos del exterior

El descenso de comenzó 15 minutos antes cuando comenzabala noche.

Viernes de trafico en CDMX

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El aterrizaje fue suave. En los próximos días estaré publicando   la continuación del vuelo  a La Habana así como diferentes post con videos  e imágenes con información de utilidad de Cuba.