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Reseña de vuelo: MEXICO -TOKIO (NRT) en AeroMexico

Antes era muy usual que publicará, pero por deberes escolares me tuve que ausentar un poco bueno casi 2 años de no publicar debido a que me dedique a estudiar una Maestría en Estrategia Competitividad y Productividad que estuvo más pesada de lo que pensé y donde tuve que redactar una Tesis cuyo título fue : “La competitividad del Aeropuerto de Tijuana como un punto de enlace entre México y Asia para la atracción de aerolíneas”, un tema que me apasiona pero del cual no hay mucha información lo que hizo que se me complica todo, no obstante estuve viajando en ese periodo e iré publicando gradualmente mis reportes de viaje.

Este viaje ocurrió en AGOSTO DEL 2019, y se origino en TIJ

TIJ-MEX
Vuelo: AM 177

Llegue al aeropuerto 2 horas antes de la salida de mi vuelo, despache maletas y obtuve pases de abordar hasta Tokio, de alli procedi a pasar el filtro de seguridad para irme al VIP Lounge del aeropuerto de Tijuana, como dato AeroMéxico cerro (más bien lo obligaron a cerrar) su Salón Premier en Tijuana desde febrero del 2018, la verdad el VIP Lounge es gestionado por el Grupo Aeroportuario del Pacífico y no me gusta entrar allí por estos motivos:

1.-La Sala tiene muy fea decoración, parece un antro o night club, su decoración no incita la relajación
2.-Siempre está muy lleno
3.-El personal que atiende es muy rudo y grosero, siempre andan diciendo grocerias unos a otros.
4.-Hacen muy poquita comida caliente la cual se acaba muy rapido
5.-El personal prefiere esmerarse en atender americanos y méxico-americanos porque les dan propinas en dólares y a uno no le hacen caso

Pollo en salsa de hongos y arroz

En pocas palabras un caos de Lounge

Pero esta vez me lleve un sabor agridulce, si bien la atención era lo que esperaba, que no le hicieran caso a uno, que hubiera suciedad y basura en las mesas, que estuvieran diciendo majaderías y que siguiera igual de feo el lugar, la comida si estaba buena y había en cantidades abundantes, así es que solo comi un pollo en salsa de hongos y arroz, una ensalada y un par de copas de vino blanco y me retiré del lugar.

Ensalada

Me dirigí a mi sala a esperar mi vuelo el cual seria operado en un 737-700

El Boeing 737-700

El abordaje se efectuó en tiempo y forma, así como el despegue

A bordo me pedí una Stella Artois con Jugo de Tomate para tener algo sustancioso en el estomago aguantar las más de 3 horas de vuelo.

El aterrizaje en Mexico normal.

De allí me fui al Salon Premier a esperar mi vuelo, no saque fotos en esta ocasión pero les puedo comentar que ahora ofrecen tamales de pollo en salsa verde y de carne en salsa roja, por lo cual me comí unos cuantos ( mas bien fueron varios ya que eran de un tamaño mini), así como sopa y varias copas de vino para poder aguantar un vuelo de 14 horas.

AM57
Salida: 1.30AM

Me dirigi la sala de embarque y se nota las maneras tan educadas de los japoneses de embarcar un avion, todos haciendo fila ordenadamente en su zona donde les tocaba, el vuelo iba lleno en su mayoría de turistas nipones.

El abordaje fue en horario, debo contarles que checando en la aplicación de AM pude observar que solo iban 8 pasajeros en Premier, algo que se me hizo muy raro y que comentaré en el reporte de regreso.

Al llegar al asiento en ventana en salida de emergencia me esperaba una botella de agua, manta y almohada. Una vez que terminaron de abordar el capitán nos hablo por altoparlante para decirnos que iba a demorar la salida del vuelo 40 minutos ya que había fuertes vientos sobre el Pacifico lo cual ocasiona que llegaramos casi una hora antes a nuestro destino, que el aeropuerto de de Narita abre operaciones a las 6.00AM y qeu estimaban llegar antes de las 6.00AM por ende prefería demorar el avión en MEX y no tener que hacer patron de espera sobre NRT.

Bueno después de esta tediosa y abrumante espera el 787-8 despegó, cabe destacar que abordo iban 2 sobrecargos japonesas y el resto mexicanos.

La cena se sirvió 1 hora después del despegue, había opcion japonesa y occidental, desgraciadamente cuando llegar a mi lugar me dijeron que solo quedaba la opción occidental lo cual se me hizo raro, mas bien pienso que guardan la opciones niponas para dárselas a los japoneses.

En fin la comida estaba buena, se ve que AM ofrece mejores alimentos en vuelos Japón que a Europa o Sudamérica, ademas me toco estrenar la nueva vajilla de Clase Turista la cual tiene recipientes mas chiquitos para ensalada que la anterior vajilla

La comida consistió en pechuga de pollo con salsa de tomate acompañada de patatas en gajos y judías (ejotes) verdes. asimismo había un ensalada de vegetales mixtos, un recipiente con fruta, otra ensalada tipo Appetizer de camarones con pepinos encurtidos y pan.

Yo opte por tomar vino y agua para conciliar el sueño, cabe destacar que las sobrecargos mexicanas que me atendieron fueron muy indiferentes en su trato con los pasajeros, quiero pensar que es por el horario de salida de madrugada del vuelo,

La cena se recogió justo cuando sobrevolamos HMO

Me dispuse a ver una peliculas

A mitad del vuelo me entro hambre y fui al galley a ver que había, encontré los clásicos sandwiches de jamón y unas sopas mini Nissin de mariscos que eran japonesas no eran mexicanas y estan super buenas a tal grado que compre varias en Tokio y me las traje a México.

Algunas imagenes sobrvolando Alaska y el estrecho de Bering

El amanecer nos alcanzó en Alaska, la verdad no pude dormir en todo el vuelo, los asientos del 787 se me hacen super incomodos, en el 777 si podía descansar mejor.

Mi compañero de asiento por cierto era el presidente del comité olímpico cubano, los cubanos siempre tan agradables en su plática y su modales, charlamos un buen rato de Cuba y la política interna cubana.

El desayuno se sirvió 1.5 horas antes de llegar a Japón

Este consiste en huevo revuelto con cebollín acompañado de hongos salteados y jamón. Ademas habia ensalada de frutas, galletas y pan.

El desayuno estaba demasiado bueno, y se notaba que AM no ofrece ese menú en vuelos a Europa.

Algo que quiero destacar y recalcar es que las sobrecargos japonesas entraban a los baños cada media hora, si cada media hora como lo leen para limpiarlos y tenerlos impolutos. También era común verlas a mitad del vuelo ( a la sobrecargos japonesas) yendo y viniendo al galley llevando sopas y snacks a los pasajeros.

Iniciando el descenso a Narita en Japon

Al descender observe que habia otro 787 de AM ( supongo estaba varado por mantenimiento) al parecer esos 787 tienden a tener problemas de mantenimiento.

El aeropuerto de Narita a mi llegada no se me hizo la gran cosa, esperaba más como el aeropuerto de Shanghai o el de Ezeiza que es mas bonito, pasamos rápido migración y al llegar a recoger mis equipajes ya me los tenían en el piso, los empleados del aeropuerto había bajado todas las maletas al piso y las pusieron en hilera para que los pasajero pudiéramos recogerlas mas fácilmente.

Agradezco hayas leído mi reporte, pronto publicare el regreso el cual fue en CLASE PREMIER y debo decir que fue E S P E C T A C U L A R, ademas de mas post sobre Tokio, ciudad que me fascino y supero mis espectativas!

Te agradezco hayas leido esta publicacion.

REPORTE DE VUELO: MEX- La Habana (Parte 2)

Parte 1  del reporte  TIJ-MEX

Después de haber adquirido la visa para Cuba en la oficina de boletos (puedes ver la info dando click aquí)  de Aeroméxico en la terminal 2`, me dispuse a pasar el filtro de seguridad ya que tenia impreso desde TIJ el pase de abordar. El cruce fue rápido y ágil sin que se me molestara con una segunda revisión.

 

De allí al recién  reinaugurado Salón Premier Internacional, la verdad tenía muchas  ganas de ver el nuevo producto que ofrece Aeroméxico en sus Salas VIP.

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Al llegar en la recepción hay 5  ejecutivos  que registran tu ingreso, para después pasar por un pasillo al Salón.

La verdad es que si hicieron un buen trabajo de rediseño y cambio de imagen, ahora tiene más capacidad de asientos y luce un diseño más ejecutivo, atemporal y elegante.

 

Encuentras todas las amenidades que ya ofrecía el Salón Premier, salvo con la diferencia de que ahora ofrecen una selección de tés Twinnings y Sake japonés.

 

Antes había una barra circular de bar, ahora hay 2 (buen punto a favor).

 

 


Estuve una media hora allí para después irme a la puerta 62 a abordar mi vuelo.

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El abordaje se dio a tiempo. Y me ubique en mi asiento 15 A en salida de emergencia.

 

Durante el carreteo pasamos junto al hangar de AM.

 

El ascenso se dio suave.

 

 

VIDEO DEL DESPEGUE

El avión contaba con servicio de internet,  105 pesos mexicanos por media hora o 195 pesos por todo el vuelo, me parece un precio competitivo y correcto para la duración del vuelo.

 

Una vez nivelado el avión me dispuse a ver la película Passengers y mientras comenzaba a verla las sobrecargos comenzaron con el servicio a bordo.

 

El cual consistió un un croissant de jamon con queso y una natilla de vainilla Lala, de beber jugo de naranja y café ya que era un vuelo matutino.

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La ruta

 

Se repartieron formatos migratorios y de aduana.

 

El descenso tuvo algo de turbulencia

 

 

 

Llegamos a la terminal y alcance a ver un A319 de Avianca, dos aviones de Jetblue, uno de Delta Airlines y uno de United.

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Nos estacionamos junto a otro 737-800 de Aeroméxico que iba a Cancún.

 

Aquí culmina el reporte de vuelo, en los siguientes días publicare información de Cuba por si te interesa visitar el país caribeño, que créeme vale mucho la pena!!.

 

RESEÑA DE VUELO: A Lima en AeroMexico

Tijuana – Mexico
AM 185  (9:48AM)

Boeing 787-8

Tenia muchas ganas de ir a Perú, desde hace como unos 5 años  había planeado ir pero por razones o situaciones ajenas a mi no podía (incluso hasta una vez con boleto comprado). Así es que dije que este año 2015 no se me escaparía Perú . Cabe destacar que Perú me asombro bastante, la gente es súper cálida y amable, la comida está muy buena y en general me lleve una buena impresión del país en cuanto a seguridad y modernidad, pero de eso les hablo en otros post que pondre pronto.

Llegue al aeropuerto como a eso de las 7:20AM, mi vuelo salía a las 9:48AM, no había mucha fila para documentarse en AeroMexico. Fui documentado rápido ya que solo llevaba equipaje de mano. Después de pasar el filtro de seguridad me dirigí al Salón Premier que a esa hora de la mañana estaba desolado solo éramos 3 personas.

De comer había bollería dulce y fruta lo usual. Conforme fue  avanzando la mañana y  se acercaban la hora de salida de mas vuelos  de AeroMexico (MEX, GDL, HMO, MTY, CJS) el salón se fue llenando a tal grado que no cabíamos los pasajeros (urge una ampliación), incluso había gente parada.

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Así es que decidí salirme 40 minutos antes del abordaje para cederle mi asiento a una mama y a su pequeño hijo.

 

Camine a la Sala 5 y ya estaba el 787, al parece iba lleno. El abordaje se inicio 30 minutos antes de la salida y decidí esperarme al final para abordar. Fui de los últimos en subir.

En ese momento se encontraban simultaneamente un 777  de AM que venia de Shanghai y el 787-8 que iba a Mexico

La Clase Premier iba a menos de la mitad (tiene capacidad para 32 pasajeros) y la clase turista iba llena como a un 96 % de ocupación.

 

La verdad no saque muchas fotos del interior por que llevaba sentada a una sobrecargo junto a mi. Pero les pongo fotos de otro trip report mio en el 787 de CUN a Mex del año pasado

El despegue se dio a tiempo. Durante el vuelo se dieron galletas y bebidas  (había alcohol).

Me eche la de Bajo la misma estrella que nunca había visto y me gusto.

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El aterrizaje se dio a tiempo y fue muy suave el toque con la pista.

 

Mexico – Lima

AM 18 (5:00 PM )

Boeing 737-800

 

Tenía como 2 horas para conectar con el otro vuelo así es que decidí irme a los Lounges VIP a comer. Nunca había entrado al Salón Beyond de Banamex así es que opte por entre a este. Iba llegando el 777 que estaba en Tijuana y que venia de Shanghai, llego con 20 minutos de diferencia con respecto al nuestro

 

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Cabe destacar que el salón esta divido en 2 áreas separadas una para clientes Beyond y otro para los Platinum (donde entre). Si bien el Salón Beyond no es muy grande (en la zona Platinum le cabrán unas 70 personas) se me hizo mucho mejor que el Centurión de American Express. Es más íntimo y no se llena tanto y además la gente es más  educada, no están gritando ni hablan en voz alta, lo cual facilita el descanso.

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Además tienen una oferta de comida caliente gratuita, cosa que no pasa en el de American Express donde te cobran todo, acá si es gratis, eso si no tienen mucha variedad para escoger pero que importa, se supone que es un Lounge VIP, no se te debe de cobrar nada. Había de comer mole negro con arroz, enchiladas, cuernitos, ensaladas y no recuerdo que más. Me pedí un cuernito de jamón con queso y una ensalada. Solo estuve 30 minutos y me marche al Salón Premier Internacional de AeroMexico.
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En el salón estuve un tiempo breve para checar correo, ultimar llamadas, ver el facebook y tomarme una copa de vino blanco con cacahuates y unos retazos de cheesse cake.

 

Me dirigí a la puerta de embarque 40 minutos antes. Al llegar me sentí extraño, casi no había mexicanos en el vuelo, la mayoría eran peruanos (me di cuenta por su acento). El abordaje se dio en tiempo y forma y fue muy ordenado y agil.

 

 

 

Al abordar el avión era uno de los antiguos 737-800 con nuevos asientos y sistema de entretenimiento. Cabe destacar que atrás de mi venia un grupo de jóvenes francesas y un estadounidense, al parecer AeroMexico alimenta sus vuelos a Sudamérica de conexiones como podrán leer en el reporte de regreso.

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Buen espacio para piernas para alguien de 1.83m de estatura.

El vuelo iba a un 60% de su capacidad de lleno, tan es así que me pude hacer con una fila completa para mí solo.

El avión despego a tiempo.

Una hora después del despegue se dio el servicio de alimentos. Primero se dieron cacahuates con bebidas y a la media hora se ofreció la comida caliente acompañada de mas bebidas. Me pedí un tequila con Sprite para acompañar los cacahuates.

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La cena era Pasta o Pollo. Yo me decante a por el pollo y estaba muy bueno. Tenia puré de patatas, cebollas cambray caramelizadas y dos tomates grillados con tomillo, la ensalada estaba crujiente y fresca. De postre  era una natilla de vainilla Lala.

Ha sido la mejor comida saliendo de México que me ha ofrecido hasta el momento. La acompañe con vino blanco y agua mineral. Algo curioso y raro es que pasaron ofreciendo servicio de café y después del mismo pasaron ofreciendo te, nunca me había tocado que un sobrecargo ofreciera te a todos los pasajeros. Cabe destacar que eran 4 sobrecargos, 3 hombres y una mujer. Todos muy atentos y serviciales.

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Una vez retirada la cena me dispuse a ver Ciudades de Papel en asiento y justo cuando la acabe de ver a los pocos minutos, anunciaron que por una falla general del sistema lo apagarían.

Así es que las últimas dos horas del vuelo no hubo nada que ver. Lo bueno es que llevaba revistas.

Un hora antes de aterrizar pasaron ofreciendo agua a todos los pasajeros. El descenso se dio 1 hora antes de los previsto, el avión entro desde el  mar  (desgraciadamente mi fila no tenia ventana) y se podían ver muchas embarcaciones iluminando la obscuridad del mar. Una vez que tocamos pista nos condujeron a una posición remota donde nos explico el capitán que por haber llegado antes de itinerario, el aeropuerto de Lima no tenia puertas disponibles. La espera duro 53 minutos a bordo del avión con luces apagadas.

Mucha gente se empezó a impacientar y una señora se  paro y se fue a tocarle la puerta al capitán, a los pocos minutos de esto el avión se dirigió a la puerta. En el carreteo pude ver varios aviones de LAN y Copa.

El aeropuerto de Lima es obsoleto para un país como Perú es demasiado pequeño para la cantidad de aviones que recibe y ser hub de LAN Peru, jamás en México me habían dejado esperando a por una puerta de desembarque y eso que según esta saturado.

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El paso por migraciones/ aduana fue rápido y sencillo. Cabe destacar que  tome un taxi pasada la media noche a mi hotel en Miraflores que me cobro 50 Soles  (15 USD) y había mucho tráfico para ser la madrugada, tan es así que demore más de media hora en llegar a Miraflores, es algo que me llamo mucho la atención, Lima es grandísimo (13 millones de habitantes) pero todo eso lo comentare en el reporte de regreso LIM-MEX.

 

Gracias por leer el reporte, y Feliz Año Nuevo.

REPORTE DE VUELO: Cancun – Tijuana en AeroMexico

Después de unos días en la Riviera Maya era tiempo de regresar a Tijuana, mi vuelo era el 16 de septiembre, para lo que no son mexicanos, les comento que ese día se festeja un desfile militar que incluye aviones para conmemorar la Independencia de México, motivo por el cual se cierra el espacio aéreo de México DF un par de horas por la mañana, lo cual acarrea demoras prolongadas de despegues y aterrizajes en todos los vuelos de todas las aerolíneas.

 

Temiendo lo peor, llegue 3 horas antes al aeropuerto, mi vuelo salía a las 12:05PM.  La documentación fue exprés ya que no había ningún pasajero haciendo fila. El paso por el filtro de seguridad fue ágil para después dirigirme al Salón Premier que está en el segundo piso. Cabe destacar que para llegar al SP tienes que pasar un duty free en el segundo piso que está muy bien abastecido, creo que antes allí había un Restaurant Fridays.

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Llegue y fui recibido muy cordialmente por una señora en la recepción del Salón, le pregunte si iba a haber demoras por el desfile militar y me dijo que no. Ingrese y el Salón estaba desolado completamente, era el único allí, motivo por el cual aproveche para sacar fotos y hacer una reseña del salón que puedes leer aquí en mi blog con mas  fotos e información adicional.

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Cabe destacar  que es la tercera vez en 3 años que el salón ha sido reformado/agrandado. Ahora luce mobiliario más ejecutivo y sobrio  de  pieles grises y negras, antes eran de color naranja chillante.

 

Como llegue a media mañana, me toco el servicio de alimentos de bollería dulce y ensaladas de frutas, a medida a como fue pasando la mañana mudaron la comida y pusieron sándwiches (que estaban buenos a secas, por cierto son elaborados por el hotel Krystal Cancún) y cacahuates.

Algo que se me hizo curioso y  que podrán ver si entran al post del Salón Premier es que ya ofrecen mezcal, si bien no soy fan de este licor (prefiero el tequila como pueden leer en otro reportes de viaje) , hay una demanda alta  y moda actual por el mismo, así es que AMX hizo bien en ofrecerlo en sus Salones.

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40 minutos antes de la salida de mi vuelo me dirigí a la sala de abordaje y OH SORPRESA!!! Demorado tentativamente  2 horas el vuelo por el desfile militar, así es que me regrese al Salón y pues ahora le entre al pisto con unas cervezas y un ron con coca cola. A final de cuentas no fueron 2 horas si no una de demora.

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El abordaje se hizo desde el “tarmac” o por la plataforma, que me encanta abordar de esta forma porque siento que estas mas en contacto con los aviones y puedes tomar más y mejores fotos desde otro ángulo.

Fui recibido por 2 sobrecargos jóvenes y me fui a mi asiento que debió ser uno de los 20tantos A, osea de los últimos.

 

 

En el asiento había audífonos y  era uno de los nuevos con Sky Interiors.

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El despegue se  efectuó suave y se pudo apreciar todo el color del mar Caribe.

 

El avión se enfilo hacia el sur,  rumbo a Playa del Carmen  (la cual sobrevolamos) y después se dirigió al oeste rumbo al golfo del México.

El servicio a bordo  consistió en las clásicas bebidas y cacahuates. Me pedí una strongbow.

 

En este vuelo no goce mucho del sistema de entretenimiento, solo escuche música, leí y me dedique a ver por la ventana las nubes.

El descenso se dio muy turbulento, México DF estaba cubierto por una espesa capa de nubosidad y algo de lluvia.
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El aterrizaje fue algo brusco.

Gracias por leer el reporte, en los próximos días subiré uno a Lima, Perú en el Boeing 787 de AeroMexico.

REPORTE DE VUELO: Tijuana – Cancun en Clase Premier

El vuelo salia a las 7AM por lo que llegue a las 5AM al aeropuerto, documentación rápida y sin problemas.  Después de allí me dirigí al Salón Premier a desayunar algo, por suerte estaba abierto.

Había las clásicas bebidas y de comer bollería dulce así como ensaladas de frutas. De beber me tome un café espresso.

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Como a eso de las 6:30AM no piden que vayamos a sala para abordar. Llego a sala y con la sorpresa de que el vuelo se demoro 2 horas por enfermedad del capitán. Total, me regrese al Salón Premier y a esperar un rato mas. Al final no fueron 2 horas si no 45 minutos aprox lo que se demoro. Por suerte al capitán lo reviso un medico y le dio medicina lo cual lo puso mejor. Lo malo es que perdí mi conexión a Cancun, lo bueno fue que me asignaron el el vuelo mas proximo de MEX a CUN  en Clase Premier por que se encontraban todos los vuelo llenos.

Durante el amanecer pude captar estas imágenes

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El despegue se dio  pasadas las 8AM, el avion fue un 737-700 cromado sin sistema de entretenimiento personal.

Se ofrecieron bebidas y galletas, los sobrecargos tuvieron una atencion correcta. Se proyectaron series de TV y música. El vuelo iba totalmente lleno, ni un solo asiento vacío en turista o Premier.

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El aterrizaje se dio pasada la 1PM.

Baje rápido del avión y me fui al Salon Premier, si deseas ver una reseña del Salon Premier mas detallada haz click aqui

En el trayecto hice un poco de spotting de aviones

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Había ensaladas, sanwiches, hot dogs y sopas. Lo usual.

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Me comí una ensalada con una copa de vino blanco mexicano y después una cerveza, por cierto en el Salón  había revistas de Lan Airlines y periódicos de Chile y Perú. Me gusto mucho la revista IN de LAN tiene muy buenos reportajes.

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Después de una espera  de 3 horas llego la hora de embarcar. Me dirigí a la puerta y ya se estaba dando el embarque.

Subí entre los primeros. Cabe destacar que me toco uno de los nuevos 737-800 con Sky Interior. En el asiento había audífonos, almohada y cobija. La sobrecargo ofreció agua o jugo de naranja. Opte por el agua.

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El despegue se dio a tiempo.

Cabe destacar que el asiento es super cómodo, había  leído en flight-report.com un reporte de un francés que media 1.80 metros y decía que se le hizo incomodo ya que al extender su reposa pies le atrapaba sus piernas con el asiento de enfrente. Mido 1.83 metros y para nada tuve esa sensación, de echo el reposa pies extensible ayuda a que vayas mas cómodo. El asiento es muy ancho y con una buena reclinacion, así como el espacio entre asiento es que muy bueno.

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La pantalla es mas grande que en clase turista y aparte traes un control alambrico para no tener que levantarte a tocar la pantalla que es táctil. En general es  buena opción para un viaje a Lima o Nueva York.

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El servicio consisitio en bebidas y cacahuates. Pedí tequila con Sprite.

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