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Reporte de vuelo: Buenos Aires – México en Clase Premier vs Clase Turista

Después de esperar casi 3 horas en el Star Alliance Lounge (puedes leer la reseña del Salon Vip dando click aquí) por la demora, llego la hora de abordar el AM29 pasada la 1AM de la madrugada.

En este punto ya había perdido mi conexión a Tijuana, pero me había llegado un mensaje por email donde me informaban que me habían reacomodado en el siguiente vuelo de MEX a TIJ que partía 3 horas después del original, ya que estaba perdiendo mi conexión por culpa de American Airlines, pero el equipo de Aeroméxico  me reacomodo en el siguiente vuelo, algo de agradecerse.

Camine hacia la puerta de embarque y pase por donde abordaban el vuelo de Iberia a Madrid, si saberlo estaba haciendo cola para abordar ese vuelo Hernan Van Norder autor del blog ULTIMALLAMADA.COM lo supe por que al día siguiente viendo sus historias de Instagram vi que estábamos al mismo tiempo en Ezeiza, hubiera sido genial conocerlo en persona, les recomiendo seguirlo en Instagram, Twitter y leer su blog que es espectacular.

Abordamos el vuelo, yo iba sentado en el asiento 5F y mis otros acompañante iban en clase turista, por lo que haré una reseña del servicio en ambas clases para comparar.

Fui bienvenido por el jefe cabina de nombre “Felipe” quien me ofreció una bebida, la cual era agua o jugo de naranja, opte por el agua.

Había tomado un ejemplar del periódico El País que es mi favorito para leerlo en la mañana cuando ofrecieran el desayuno.

El avión salió demorado,  despegó y en cuanto despego tumbe el asiento.

Una vez estabilizados, pasaron ofreciendo el Amenity Kit que en Premier   es de la marca Boggi incluye: antifaz, calcetas, crema, bálsamo labial, desinfectante para manos, bolígrafo, tapones para oídos, peine y cepillo dental con su respectiva pasta.

El contenido del amenity kit

El de clase turista: antifaz y  tapones para oídos.

También se entregó el menú, donde  las opciones del día eran:

Pollo con ensalada de trigo y salsa de queso de cabra

Pescado con ejotes, almendras y arroz basmati

Pasta con salteado de hongos y queso parmesano.

A la media hora de haber despegado, apareció Felipe nuevamente con su respectivo trolley (carrito de comida) y me pregunto si me apetecía cenar, a lo que respondí que sí, me pidió que sacara la mesita y poso sobre ella un mantel blanco, un plato de quesos provolone y criollo, de beber pedí un vino tinto Terrazas de los Andes (Malbec).

Quiero destacar que el vino hacia un excelente maridaje con los quesos y además estaba delicioso, tenía un buen cuerpo y las notas que tenía eran muy amaderadas sin ser terrosas y un pequeño dejo como a frutos rojos.

A los 15 minutos volvió aparecer Felipe (siempre fue muy atento en su trato, amable y educado al dirigirse hacia mi) nuevamente quien recogió mis platos y me pregunto que deseaba de plato fuerte a lo que respondí que si tenía pollo, estaba dudoso ya que me encontraba en las últimas filas del avión y no había efectuado el servicio “pre-select” donde puedes escoger tu plato por anticipación al momento del check in online.

Afortunadamente si quedaba una opción de pollo, la cual posó  frente a mí, estaba acompañado de una bowl con una ensalada verde y un plato ovalado con el entremés que era mozzarella fresca con calabacitas y albahaca, sobre el cual puse un hilo de AOVE (Aceite de Oliva Virgen Extra) con acetto balsámico para para potencializar el sabor del entremés.

El pollo  omitiendo su apariencia, estaba muy rico, tenía un salteado de ensalada  a base de trigo con queso de cabra y chorizo que le daba una sabor bastante bueno, extraña y arriesgada combinación pero bien lograda.

Después de devorar mi plato, una vez más Felipe aparece y recoge todo y me pregunta que si deseaba postre a lo respondí afirmativamente y me trajo una especie de brownie de chocolate con nuez que fue  poco memorable acompañado de un poco más de ese vino malbec y una taza de café.

Mientras mis acompañantes de turista les servían su cena consistente en:

Pollo con arroz al azafrán y granos de elote

Ensalada  mixta con palmitos

Pasta frola de membrillo y galletitas de dulce de leche

Una vez que me retiraron todo, ahora así a dormir (el edredón estaba súper calentito y la almohada muy cómoda), no supe nada de mi hasta que una ligera turbulencia me despertó sobre Lima.

Proseguí durmiendo hasta que nos encontrábamos cercas de las costas de Chiapas por Guatemala, me pare al baño y vi que habían montado un área de  tentempiés en un carrito con sándwiches, frutas y botellas de agua, la verdad no tomé foto,  solo tome un emparedado.

Por cierto el baño de Clase Premier tiene una ventana y ofrecen amenidades que no las hay en turista como lo son crema para manos y jabón de Institut Kerite de Paris, oh lala!

Me dirigí al frente del avión para comprar un llavero de cinturón de seguridad de avión en tamaño mini que me vendieron del duty free, por que uno es avgeek (aviation geek) y este tipo de cosas son importantes de tenerlas para uno, ¿o no?

Faltando una hora y media para aterrizar, pasaron ofreciendo  oshiboris o toallitas calientes en español, la toallita caliente es para limpiarse las mano y no la cara como me ha tocado ver a otras personas en el avión…

Después siguió el desayuno que consistió en

Omelette con coles de Bruselas salteadas con calabacitas y granos de maíz

Ensalada de frutas

Compota de frutos rojos

Pan y mantequilla

En clase turista a mis acompañantes les sirvieron:

Huevos revueltos con jamón, patatas fritas y espinaca salteada

Ensalada de frutas

La vista desde mi asiento que ofrece bastante espacio al estar frente a una mampara.

Asi quedo mi asiento después del desayuno

Iniciamos el descenso unos 25 minutos antes de aterrizar y me apresure para irme al baño a lavarme los dientes.

Aterrizamos en CDMX con 2.5 horas de demora aprox, mi vuelo original  a Tijuana se perdió pero no importa nos fuimos al Salón Premier un rato donde descansamos y comimos algo mientras salía nuestro vuelo.

Gracias por haber leído el reporte!

Reseña de vuelo: MEXICO -TOKIO (NRT) en AeroMexico

Antes era muy usual que publicará, pero por deberes escolares me tuve que ausentar un poco bueno casi 2 años de no publicar debido a que me dedique a estudiar una Maestría en Estrategia Competitividad y Productividad que estuvo más pesada de lo que pensé y donde tuve que redactar una Tesis cuyo título fue : «La competitividad del Aeropuerto de Tijuana como un punto de enlace entre México y Asia para la atracción de aerolíneas», un tema que me apasiona pero del cual no hay mucha información lo que hizo que se me complica todo, no obstante estuve viajando en ese periodo e iré publicando gradualmente mis reportes de viaje.

Este viaje ocurrió en AGOSTO DEL 2019, y se origino en TIJ

TIJ-MEX
Vuelo: AM 177

Llegue al aeropuerto 2 horas antes de la salida de mi vuelo, despache maletas y obtuve pases de abordar hasta Tokio, de alli procedi a pasar el filtro de seguridad para irme al VIP Lounge del aeropuerto de Tijuana, como dato AeroMéxico cerro (más bien lo obligaron a cerrar) su Salón Premier en Tijuana desde febrero del 2018, la verdad el VIP Lounge es gestionado por el Grupo Aeroportuario del Pacífico y no me gusta entrar allí por estos motivos:

1.-La Sala tiene muy fea decoración, parece un antro o night club, su decoración no incita la relajación
2.-Siempre está muy lleno
3.-El personal que atiende es muy rudo y grosero, siempre andan diciendo grocerias unos a otros.
4.-Hacen muy poquita comida caliente la cual se acaba muy rapido
5.-El personal prefiere esmerarse en atender americanos y méxico-americanos porque les dan propinas en dólares y a uno no le hacen caso

Pollo en salsa de hongos y arroz

En pocas palabras un caos de Lounge

Pero esta vez me lleve un sabor agridulce, si bien la atención era lo que esperaba, que no le hicieran caso a uno, que hubiera suciedad y basura en las mesas, que estuvieran diciendo majaderías y que siguiera igual de feo el lugar, la comida si estaba buena y había en cantidades abundantes, así es que solo comi un pollo en salsa de hongos y arroz, una ensalada y un par de copas de vino blanco y me retiré del lugar.

Ensalada

Me dirigí a mi sala a esperar mi vuelo el cual seria operado en un 737-700

El Boeing 737-700

El abordaje se efectuó en tiempo y forma, así como el despegue

A bordo me pedí una Stella Artois con Jugo de Tomate para tener algo sustancioso en el estomago aguantar las más de 3 horas de vuelo.

El aterrizaje en Mexico normal.

De allí me fui al Salon Premier a esperar mi vuelo, no saque fotos en esta ocasión pero les puedo comentar que ahora ofrecen tamales de pollo en salsa verde y de carne en salsa roja, por lo cual me comí unos cuantos ( mas bien fueron varios ya que eran de un tamaño mini), así como sopa y varias copas de vino para poder aguantar un vuelo de 14 horas.

AM57
Salida: 1.30AM

Me dirigi la sala de embarque y se nota las maneras tan educadas de los japoneses de embarcar un avion, todos haciendo fila ordenadamente en su zona donde les tocaba, el vuelo iba lleno en su mayoría de turistas nipones.

El abordaje fue en horario, debo contarles que checando en la aplicación de AM pude observar que solo iban 8 pasajeros en Premier, algo que se me hizo muy raro y que comentaré en el reporte de regreso.

Al llegar al asiento en ventana en salida de emergencia me esperaba una botella de agua, manta y almohada. Una vez que terminaron de abordar el capitán nos hablo por altoparlante para decirnos que iba a demorar la salida del vuelo 40 minutos ya que había fuertes vientos sobre el Pacifico lo cual ocasiona que llegaramos casi una hora antes a nuestro destino, que el aeropuerto de de Narita abre operaciones a las 6.00AM y qeu estimaban llegar antes de las 6.00AM por ende prefería demorar el avión en MEX y no tener que hacer patron de espera sobre NRT.

Bueno después de esta tediosa y abrumante espera el 787-8 despegó, cabe destacar que abordo iban 2 sobrecargos japonesas y el resto mexicanos.

La cena se sirvió 1 hora después del despegue, había opcion japonesa y occidental, desgraciadamente cuando llegar a mi lugar me dijeron que solo quedaba la opción occidental lo cual se me hizo raro, mas bien pienso que guardan la opciones niponas para dárselas a los japoneses.

En fin la comida estaba buena, se ve que AM ofrece mejores alimentos en vuelos Japón que a Europa o Sudamérica, ademas me toco estrenar la nueva vajilla de Clase Turista la cual tiene recipientes mas chiquitos para ensalada que la anterior vajilla

La comida consistió en pechuga de pollo con salsa de tomate acompañada de patatas en gajos y judías (ejotes) verdes. asimismo había un ensalada de vegetales mixtos, un recipiente con fruta, otra ensalada tipo Appetizer de camarones con pepinos encurtidos y pan.

Yo opte por tomar vino y agua para conciliar el sueño, cabe destacar que las sobrecargos mexicanas que me atendieron fueron muy indiferentes en su trato con los pasajeros, quiero pensar que es por el horario de salida de madrugada del vuelo,

La cena se recogió justo cuando sobrevolamos HMO

Me dispuse a ver una peliculas

A mitad del vuelo me entro hambre y fui al galley a ver que había, encontré los clásicos sandwiches de jamón y unas sopas mini Nissin de mariscos que eran japonesas no eran mexicanas y estan super buenas a tal grado que compre varias en Tokio y me las traje a México.

Algunas imagenes sobrvolando Alaska y el estrecho de Bering

El amanecer nos alcanzó en Alaska, la verdad no pude dormir en todo el vuelo, los asientos del 787 se me hacen super incomodos, en el 777 si podía descansar mejor.

Mi compañero de asiento por cierto era el presidente del comité olímpico cubano, los cubanos siempre tan agradables en su plática y su modales, charlamos un buen rato de Cuba y la política interna cubana.

El desayuno se sirvió 1.5 horas antes de llegar a Japón

Este consiste en huevo revuelto con cebollín acompañado de hongos salteados y jamón. Ademas habia ensalada de frutas, galletas y pan.

El desayuno estaba demasiado bueno, y se notaba que AM no ofrece ese menú en vuelos a Europa.

Algo que quiero destacar y recalcar es que las sobrecargos japonesas entraban a los baños cada media hora, si cada media hora como lo leen para limpiarlos y tenerlos impolutos. También era común verlas a mitad del vuelo ( a la sobrecargos japonesas) yendo y viniendo al galley llevando sopas y snacks a los pasajeros.

Iniciando el descenso a Narita en Japon

Al descender observe que habia otro 787 de AM ( supongo estaba varado por mantenimiento) al parecer esos 787 tienden a tener problemas de mantenimiento.

El aeropuerto de Narita a mi llegada no se me hizo la gran cosa, esperaba más como el aeropuerto de Shanghai o el de Ezeiza que es mas bonito, pasamos rápido migración y al llegar a recoger mis equipajes ya me los tenían en el piso, los empleados del aeropuerto había bajado todas las maletas al piso y las pusieron en hilera para que los pasajero pudiéramos recogerlas mas fácilmente.

Agradezco hayas leído mi reporte, pronto publicare el regreso el cual fue en CLASE PREMIER y debo decir que fue E S P E C T A C U L A R, ademas de mas post sobre Tokio, ciudad que me fascino y supero mis espectativas!

Te agradezco hayas leido esta publicacion.

REPORTE DE VIAJE: MEXICO-BUENOS AIRES EN AEROMEXICO

iHace unas semanas volé a Buenos Aires y este es mi reporte de viaje.

TIJ-MEX

AM185

Llegue al aeropuerto con menos de 2 horas de anticipación ya que había realizado el web check in así es que solo era cuestión de llegar y dejar mi equipaje lo cual me demoro solo unos cuantos minutos.

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Después de allí me fui a pasar el filtro de seguridad, utilice el filtro de seguridad  exclusivo del VIP Lounge del Aeropuerto de Tijuana, este es un acceso algo escondido, se encuentra por el pasillo general donde está el Carl’s Jr, subes por las escaleras eléctricas y llegas a él.

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Es de destacarse que para usar este filtro debes ser usuario de la sala VIP o tener Priority Pass. La verdad es que el proceso de ingresar por el punto de seguridad es súper tranquilo y relajado ya que no había ningún otro pasajero más que yo. Antes de pasar dicho punto en el mostrador esta una empleada de la sala VIP que ingreso mi entrada al Lounge con mi Priority Pass. Pasas el Filtro de Seguridad y por ende ya estas dentro del Lounge y por  lo tanto dentrode la zona de seguridad del aeropuerto 😉

Una vez adentro pude notar que la Sala es algo pequeña para la cantidad de pasajeros que la utilizan. No había muchos lugares solos disponibles, pero logre hacerme con uno. La decoración me pareció algo retro 60s/70s, había un área que estaba cerrada al público donde había más sofás y sillas pero no dejaban entrar allí a pesar de estar muy saturada la sala.

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Me pare y fui a la barra a solicitar un café y vi que había un buffet de comida caliente de desayuno (eran las 8:15AM) había huevo revuelto, frijoles, chilaquiles, fruta, queso cotagge, yogurt, bollería dulce (pan dulce) y emparedados. De la comida caliente solo quedaban las sobras, pregunte si volverían a sacar más comida caliente y la respuesta fue “NO, YA SE  HA TERMINADO TODA LA COMIDA CALIENTE”, eran las 8:15AM y  literal había volado toda la comida caliente? :\  En fin, me hice con mi café con leche y un plato de fruta y otro con un emparedado.

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Estuve unos minutos mientras comí pero había demasiado bullicio de la gente así es que apresure mi salida, fui al baño a tomar una fotos y ver si había material de lectura el cual consistía en periódicos y revistas que ignoraba su existencia.

Ya para irme pedí un vasito con agua y me dieron una botella lo cual me pareció un buen gesto y la  conserve para mi travesía. Al caminar por la sala note que los pasajeros en  mayoría tenían pases de abordar de Volaris e Intejet. En fin, no sé si volvería a ingresar a esta sala, me pareció absurdo que siendo temprano por la mañana se hubieran terminado los alimentos calientes y no tuvieran más, además de que había mucho ruido. Un punto destacable es que tienen filtro de seguridad propio.

Me dirigí a mi sala asignada y pude constatar que ya casi terminan la remodelación del aeropuerto.

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Mi sala asignada fue en la puerta 15

Pude notar en la plataforma que  existen muchos empleados Haitianos trabajando para muchas aerolíneas, lo cual me pareció bueno ya que son personas muy trabajadoras y que se les brinde una oportunidad laboral es fantástico!!

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El abordaje se dio en tiempo y forma.

Despegamos a tiempo

Durante el vuelo me dispuse a ver “Batalla de Sexos” con una irreconocible Emma Stone y Steve Carrell, la verdad estuvo entretenida.

De beber una Heineken con jugo de tomate.

Se ofrecieron 2 rondas de bebidas.

El descenso y aproximación a MEX se dio en un día soleado y caluroso donde se alcanzo a ver la base militar de Santa Lucia

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La CDMX lucia despejada y muy bonita. Muchas calles se veían moradas por las jacarandas que acababan de florecer por la primavera.

El aterrizaje fue muy suave y a tiempo

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No te vayas aun Boeing  777!!! 😦

Desembarque del avión y me dispuse a irme al Salón Premier de Aeroméxico a esperar unas horas la conexión a Buenos Aires.

Recuerden que al Salón Premier se puede ingresar con 2 acompañantes gratis mediante la American Expres Gold Aeromexico que pueden solicitar aquí y te dan un bono en puntos de bienvenida equivalentes a 2 vuelos nacionales redondo gracias al beneficio 2×1 o mediante la Priority Pass que te ofrece también la American Express Platinum de crédito que puedes solicitar aquí.  Ademas de que te dan un bono en puntos de bienvenida !!

 

O igual si quieres empezar a acumular puntos premier puedes solicitar la tarjeta American Express Aeromexico (azul) con una anualidad mas baja y con tarjetas adicionales gratis (aunque esta tarjeta no da acceso por si sola a los Salones Premier) al  año puedes solicitar la Tarjeta American Express Platinum de credito (sin costo de anulidad siempre y cuando tengas la Amex Aeromexico azul activa)  que te da 10 accesos anuales a salas Priority Pass gratis.

A esa hora del día no había mucha gente.

En cuanto a los alimentos ofrecidos, si se nota que han modificado las opciones, ahora hay más opciones las cuales fueron:

  • Bar de Ensalada ( Mix de Lechugas, vegetales, aceitunas, aderezos,  pasta con pesto, Cous Cous y pollo al grill para que te armaras tu propia ensalada al gusto)
  • Hummus
  • Dip de queso de Cabra y Dip de queso crema con chipotle
  • Chips de Pita, Bagels y diferentes tipos de panes para tostar
  • Crudites ( zanahoria, apio, pepino y jícama)
  • Sopa de pollo y vegetales con fideos de arroz estilo oriental
  • Diferentes tipos de emparedados y palomitas con caramelo
  • Esquites ( granos de elote cocidos) que se pueden preparar con limón, queso y mayonesa

Me parecieron unas opciones bastantes saludables y robustas para ofrecer a los pasajeros, algo nuevo es que ahora hay bandejitas como las del avión con las cuales puedes poner todo lo que gustas sin necesidad de estar yendo y viniendo varias veces a tu mesa.

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Me  arme una ensalada con un poco de cous cous, pasta pesto y vegetales acompañado de un emparedado y una copa de vino blanco.

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México – Buenos Aires

Espere hasta  que llego la noche y la hora de abordar mi vuelo. Me presente en sala y a lo lejos se escucho que el vuelo a Paris se demoraría por que estaban esperando un grupo de pasajeros en conexión, a los minutos nos informaron que el vuelo a Buenos Aires se demoraría unos minutos por el mismo motivo pasajeros en conexión. Inmediatamente llegaron carritos con cacahuates, galletas, sándwiches, agua, sodas (refrescos)   para hacer más suave la espera, lo cual es una excelente atención y gesto para todos los pasajeros.

A los 40 minutos de demora iniciaron el abordaje, todo se dio muy rápido.

Fui recibido cálidamente por una sobrecargo y me dirigí a mi asiento, en el cual aguardaba una botella de agua, cobija y almohada.

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Detalle de la reclinación del asiento, el asiento bascula (se desliza) unos centímetros hacia el frente para aumentar la sensación de reclinación.

Abordamos todos pero el avión no salía,  pude notar a mi alrededor que había muchos asientos vacios, a los minutos llego un contingente de pasajeros, supongo que era el grupo que venía en conexión, eran más de 40 personas, era lógico que los esperáramos, no podíamos dejar a tantos pasajeros.

Amenity Kit

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El avión despego y a la hora se ofreció el servicio de alimentos. El cual consistió en pasta con pollo y vegetales o pollo con espinacas salteadas y elote.

Me fui a por la segunda opción (pollo y espinacas), el cual estaba muy bueno, las espinacas estaba salteadas con granos de elotes y un poco de ajo y especias, la pechuga de pollo estaba grande y jugosa, la comida estaba acompañada de pan, ensalada con aderezo y una natilla de chocolate. Me pareció muy buena comida, pude echar un ojo en la pasta de mi compañera de asiento y se veía muy rica también.

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Algo que hay que recalcar es que AeroMexico es la UNICA aerolínea en toda América que ofrece copitas de vidrio para el vino en clase turista, además de cubiertos de metal. LATAM ha cambiado sus bandejas de comida en Turista y ahora solo ofrece un plato de comida acompañado de pan, ya no ofrece cubiertos de metal ni vasito de vidrio en Turista para el vino (antes los ofrecian), lo cual convierte al producto de AM como el mejor entre las aerolíneas latinoamericanas en vuelos de largo alcance.

Viendo Dunkerque acompañado de un vino tinto en copa de vidrio, salud!

Mapa de la ruta

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Moodlight

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Entre ambas comidas siempre hubo una carrito con sanwiches, galletas, cacahuates y bebidas en la cocina trasera, desgraciadamente no tengo imagen, pero pude degustar un croissant de jamón y queso con un vaso de agua.

Los Andes, se alcanza a ver un pequeño pico de nieve, recordemos que era marzo, apenas comenzaba el otoño austral por eso no se ve nevado.

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El desayuno se ofreció 1 hora y media antes de aterrizar, consistió en huevo revuelto a la mexicana, acompañado de frijoles negros y salsa de tomate estilo concasse. Melón verde con uvas, pan y yogurt blanco. Acompañe mi comida con café y jugo de naranja.

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El avión iba al 100% de ocupación no sobro ningun lugar visible, de los cuales un 85% aproximadamente eran argentinos y los demás mexicanos o de otra nacionalidad, lo note por que al llegar a migraciones la fila para extranjeros del vuelo procedente de México éramos no más de 30 personas.

El descenso se dio 20 minutos antes del aterrizaje, estuvo muy bonito porque era un día soleado y se veía el campo, las pampas y muchas fincas y granjas que hay a las afueras de Buenos Aires.

El aterrizaje se dio suave, en el carreteo a la puerta vi un LEVEL y uno de United.

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El desembarco fue rápido al estar sentado en las primeras filas.

Imagen del 787-9 Quetzalcóatl que me trajo a Argentina.

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El paso por migraciones fue algo tardado pero no demoro mucho. Cuando llegue a las cintas de equipaje ya aguardaba mi equipaje en ellas, pase migraciones y al salir al área estéril ya aguardaba mi amiga Floxie quien es Blogger de viajes en Argentina y no teníamos el gusto de conocernos en persona, es súper linda y buena onda, tuvimos una charla rápida por que tenía que seguir laborando, ella trabaja en Ezeiza en una aerolínea. Un gusto y placer conocerte Floxie!!! Pueden leer su blog dando click aqui

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Salí a la calle y tome un  UBER que me cobro 340 pesos mexicano por llevarme hasta mi hotel en la calle Corrientes cuando un remis (taxi) normal me cobraba 750 pesos, después hablare de mi experiencia caótica tomando UBER en Buenos Aires.

Espero hayas disfrutado leer mi reporte, en las próximas semanas publicare sobre Buenos Aires y Tigre en Argentina.

REPORTE DE VUELO: Tijuana – Shanghai en AeroMexico

Hola les comparto mi reporte de viaje a China donde visite Shanghai y Disneyland Shanghai, espero lo disfruten.

TIJUANA – SHANGHAI

 

El vuelo salía a las 4:00AM, así es que decidimos irnos al aeropuerto a la 1AM. La verdad es que trate de dormir un poco en mi casa pero no pude, la emoción de ir a China era muy  grande. Salimos de casa y en no más de 15 minutos ya nos encontrábamos en el aeropuerto.

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Había mucha actividad ya que en la madrugada sale una cantidad bestial de vuelos de Volaris (sobretodo), Interjet y Aeroméxico. De echo las horas pico del aeropuerto de Tijuana es de las 7AM a las 11:30AM aproximadamente y de las 10:30PM a las 2:00AM.

Pasamos  a documentarnos y la atención fue rápida, nos checaron que trajéramos la VISA CHINA( Solo se puede tramitar en Ciudad de México y Tijuana son las únicas dos ciudades del país que tienen consulado chino ) , allí nos indicaron que debíamos pasar a migración para que nos sellaran el pasaporte de salida y nos dieran un formato que debíamos llenar. Una vez hecho lo indicado pasamos por el filtro de seguridad (ya eran casi las 2AM) y no había casi pasajeros.

 

De allí al Salón Premier  que permanece abierto hasta que parte el vuelo a Shanghái.

 

A esa hora ya había partido los vuelos de la madrugada de Aeroméxico a Bajío, Guadalajara, México y Durango; así es que  los aproximadamente 15 pasajeros que esperábamos allí íbamos a Shanghái.

El Salón tenia  lo usual de beber, de comer había emparedados, nachos y aceitunas.

 

Como había cenado solo me tome un tequila con sprite, un emparedado y una aceitunas.

A las 3AM nos  informaron  todos los pasajeros por megafono que el abordaje del vuelo a Shanghái iniciaría en breve y que nos dirigiéramos a la puerta de embarque. Todos los pasajeros nos paramos y nos fuimos.

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Al llegar a la puerta estábamos unas 60 personas aguardando a abordar el vuelo a Shanghái, los pasajeros que vienen de MEX no se bajan del avión.

Media hora antes se inicio el abordaje, el abordaje fue por la puerta 1, tuvimos que pasar por Clase Premier, todos los pasajeros que iban en Premier estaba dormidos con el asiento en modo cama (la escala dura 1:30 horas) al pasar a turista la situación era similar, mucha gente dormida. La mayoría eran chinos o asiáticos.

Nos ubicamos en nuestros asientos y  habia unas botellas de agua.

El pushback se dio a tiempo al igual que el despegue.

 

Inmediatamente al despegar el avión cruza la frontera  y se enfila al norte por San Diego, yo estaba muy cansado y sucumbí al sueño, me desperté cuando íbamos mas delante de San Francisco, habré dormido quizás una hora y media.

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Volteo a la derecha  y empezaban a salir el sol. Los sobrecargos polarizaron electrónicamente todas las ventanas, pero aun así como el sol daba directamente  al costado del avión  se alcanzaba a penetrar tenuemente de manera verdosa la luz.

Entregaron formatos de migración y aduana así como antifaces.

 

Me puse a ver la película “Talentos Ocultos”. Al terminarla vi que mucha gente iba y venía con sopas Instantáneas y snacks, me levante y fui a la cocina trasera.

Había sopas instantáneas, emparedados  de jamón y queso, sodas, cacahuates y galletas. Me comí un sándwich y una soda en el galley del  avión y charle un poco con las sobrecargos que eran súper atentas y amables.

Hay que recordar que se sirve una cena caliente en el tramo Mexico-Tijuana. La mayoría de la gente iba dormida.
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Retorne a mi asiento y me puse a ver CNN en vivo. Para este momento ya íbamos volando por Alaska.

 

En la siguiente imagen se aprecian montañas en Alaska

 

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El desayuno se sirvió poco tiempo después. Los sobrecargos pasaban con unos  menús gigantescos con las opciones escritas en chino, español e ingles y con imágenes grandes de los platillos para que los chinos  decidieran y entendieran.

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Las opciones eran Omelette de Tofu o  huevos revueltos con ejotes/judías verdes acompañados de frijoles. El  omelette de tofu no me llamo la atención. Así es que me fui por la opción más  mexicana o más bien sinaloense (es muy común esto para el desayuno en Sinaloa).

 

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El desayuno estaba muy  reconfortante, traia una ensalada de fruta, una barra stila y un coissant que estaba muy bueno.

De beber jugo de naranja y café.

 

Mis papas me dejaron probar el omelette de tofu que no estaba malo como pensaba.


Al terminar el  desayuno ya sobrevolábamos espacio aéreo de Rusia

 

Vi un par de películas más que no recuerdo

Cuando sobrevolábamos Japón decidí llenar el formato migratorio chino.

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Sirvieron una Lunch box consistente en un cuernito/sándwich de jamón y queso con cacahuates  cuando sobrevolábamos el mar de China entre Japón y Shanghai.

 

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Después repartieron unas “aerocards”  que daban hace muchos años en destinos europeos y ciertas ciudades turísticas. Las aerocards contienen un mapa de la ciudad así como información de interés del destino.

El descenso se dio 20 minutos antes de llegar a nuestro destino

Video del aterrizaje

Algunas fotos de aviones

El 787-8 de Aeroméxico en el aeropuerto de Shanghai junto a un B787 kiwi neozelandés, un A350 de Finnair y un Airbus de Swiss.

Da mucho orgullo que una aerolínea Mexicana y Latinoamericana este estacionado en un aeropuerto asiático junto a aerolíneas europeas, refrendando la presencia de México y Latinoamérica en Asia, es un sentimiento muy bonito.

Después de bajarnos a pasar migración que fue súper rápido, y luego a recoger el equipaje que salió también rápido y a cambiar yuanes (consejo: revisen sus billetes ya que si esta manchados/tintados, rayados o rotos no te cambian los dólares por yuanes).

Salimos al área publica y nos dirigimos a la estación del Maglev que esta algo retirada, caminando está a unos 5 minutos de la terminal.

Al llegar a la estación había muchos sitios para comer, decidimos comer primero.

Yo pedí unos fideo estilo japonés con jugo de uva que estaban muy buenos.

Después fuimos a ZHU KUNG FU que es uno de mis restaurantes preferidos y es una cadena de comida rápida muy popular en China.

Mis papas se pidieron un tazón de arroz con carne de res en salsa (que no pude identificar) con espinacas y cebollas, el combo venia con un caldo de hueso o espinazo de cerdo, flan de huevo con especias (era salado) y lechuga salteada. A mis papas les gusto, a mi me pareció un poco sin sabor.

 

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Una vez comidos, nos fuimos a tomar el MAGLEV que cuesta 50RMB o yuanes.

El tren viaja a 430Km/hr  y recorre una distancia de  kilómetros en menos de   7 minutos, lo logra ya que no tiene ruedas, los vagones van montados sobre trineos magnéticos que flotan a unos 5 centímetros  sobre los rieles, asi es que literal es un tren que vuela ya que jamás toca los rieles.

 

 

 

 

 

Llegamos a la estación de  Long Yang y de allí tomamos un tren de nuestro hotel.

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Gracias por leer el reporte, en los próximos días publicare mas sobre esta ciudad y una reseña de DISNEYLAND SHANGHAI!!

REPORTE DE VUELO: La Habana – Mexico en AeroMexico (HAV-MEX)

Después de unos días en La Habana, un lugar que me encanto y que sin dudar  volveré algún día , era tiempo de retornar a Tijuana. Salí de mi hotel  4horas antes de la hora de partida de mi vuelo y tome un taxi a pie de calle que me cobro 18CUC por llevarme al aeropuerto (regateé un poquito el precio)


El viaje en si es largo, demora unos 25 minutos aproximadamente, las carreteras en Cuba están en excelentes condiciones y el trafico es prácticamente inexistente.

Al llegar al aeropuerto me dirigí a los mostradores de AeroMexico a   documentarme pero se encontraban facturando el vuelo a Cancún y nos dijeron que esperáramos 15 minutos mas  ya que los que íbamos México los empezaban a atender 3 horas antes Aproximadamente. Esperamos lo indicado y me forme en la fila de Sky Priority, nos atendieron  con prontitud y despacharon mis equipajes hasta Tijuana.

 

Después  fuimos a cambiar CUC por pesos mexicanos para regresar a México. Posterior a ello, nos dispusimos pasar controles migratorios y de aduana, las  colas eran algo largas pero tenían mucho personal para atender y la cola avanzaba velozmente. Sellaron mi pasaporte y después a pasar por el filtro de seguridad el cual fue un proceso agil también.

 

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De allí a las salas de embarque.  La terminal de vuelos internacionales solo tiene 8 salas de embarque.

 

Había muchos aviones de aerolíneas que no se ven en México

 

Como este 777 de Angola Airlines

 

O este A330 de Aeroflot

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PAWA de República Dominicana

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KLM y Avianca

La verdad no recuerdo el numero de vuelo ni la hora de salida pero el abordaje se dio a tiempo. Una vez arriba del avión el Piloto comento que el vuelo se demoraría 40 minutos ya que la empresa que da el servicio de combustible en el aeropuerto  iba a suministrarnos con algo de  retardoel combustible.

En fin. Salimos casi 1 hora demorados.

Video del despegue

 

El servicio consistió en lo mismo que en el vuelo de ida: un emparedado de jamón y queso, una natilla de vainilla y cacahuates.

De beber jugo de tomate y una Heineken

 

Del sistema de entretenimiento solo escuche música, un álbum muy ad hoc al destino que dejaba atrás…

 

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Volvieron a pasar con una segunda ronda de bebidas y pedí un café.

Iniciamos el descenso  y la CDMX estaba nublada.

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Paseo de la Reforma

TWC

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La guarida de AMX y sus aviones esperando el anochecer para irse  a NRT, EZE, LHR. AMS, GRU o CDG

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Sin duda alguna el  777 es mi favorito

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Algunos aviones mas

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Nos bajamos corriendo por que teníamos menos de una hora y media para alcanzar el vuelo a TIJ y había que recoger maletas y para mandarlas en conexión.

 

Por suerte lo logramos y llegamos con tiempo de holgura a la sala de abordaje.

 

El vuelo despego en tiempo y forma, el servicio consistió en lo común: Cacahuates y bebidas (con 2 rondas).

Unas imágenes del atardecer en el vuelo MEX-TIJ

Espero hayas disfrutado este reporte, en unos días posteare otro de Tijuana a Shanghái en Clase Premier y Turista.